Losi 1/5 5IVE-TG 3.0 Gas 4WD Desert Truck RTR

De Losi 5IVE-TG 3.0 brengt de legendarische 5IVE-T naar een compleet nieuw niveau. Sinds de introductie van de originele 5IVE-T in 2011 geldt dit platform als één van de maatstaven binnen grootschalige RC. De nieuwe 5IVE-TG 3.0 bouwt verder op die reputatie met een krachtigere 35,2cc benzinemotor, een langere wielbasis, grotere banden, vernieuwde ophanging en een nog sterker en onderhoudsvriendelijker chassis.

Het hart van deze indrukwekkende 1/5 schaal 4WD Desert Truck is de Fujiwara FJ350RC 35.2cc tweetaktmotor. Deze motor is gebaseerd op de bekende Zenoah G320 en beschikt over een grotere boring voor meer cilinderinhoud, extra koppel en sterkere prestaties over het volledige toerentalbereik. Vooral in het lage en middentoerengebied levert de motor aanzienlijk meer trekkracht en acceleratie.

Fujiwara FJ350RC 35.2cc benzinemotor

De nieuwe Fujiwara FJ350RC vormt het kloppende hart van de Losi 5IVE-TG 3.0. Met een cilinderinhoud van 35,2cc biedt deze krachtbron meer vermogen en koppel dan eerdere generaties. De motor blinkt vooral uit bij lage en middentoerentallen, waardoor de truck krachtig accelereert en moeiteloos blijft doortrekken op zware ondergronden.

Dankzij de combinatie van deze krachtige benzinemotor en de permanente vierwielaandrijving levert de 5IVE-TG 3.0 de authentieke large-scale gas-ervaring waarvoor het 5IVE-T platform bekendstaat.

Permanente 4WD aandrijving

De robuuste 4WD-aandrijflijn verdeelt het vermogen over alle vier de wielen voor maximale tractie op zand, gravel, dirt en andere ruige ondergronden. Losi heeft de gearing speciaal aangepast aan de grotere afmetingen en banden van de 5IVE-TG 3.0.

De nieuwe 43/12 ring- en pinionverhouding in combinatie met een 67T spur gear zorgt voor een optimale balans tussen acceleratie, trekkracht en topsnelheid.

Grotere 32 mm Big Bore schokdempers

De vernieuwde 32 mm Big Bore schokdempers beschikken over aanzienlijk meer olievolume dan de dempers van de oorspronkelijke 5IVE-T. Het olievolume is met ongeveer 78 procent vergroot, waardoor de demping beter bestand is tegen het hoge gewicht en de enorme krachten van deze large-scale truck.

De taps toelopende zuigers zorgen voor meer progressieve demping en een gecontroleerde, snellere rebound. Dit verbetert de tractie en stabiliteit tijdens hard accelereren, remmen, springen en rijden over ongelijk terrein.

Versterkte wielophanging

Ook de voor- en achterdraagarmen zijn volledig opnieuw ontworpen. Rond de onderste bevestigingspunten van de schokdempers is extra materiaal toegevoegd, zodat de constructie gelijkmatiger van dikte en sterker is.

Daarnaast is de geometrie aangepast aan de grotere 32 mm schokdempers. Hierdoor staan de dempers onder een optimale hoek tussen de shock towers en de draagarmen, wat zorgt voor voorspelbare en gecontroleerde rijeigenschappen.

KMC KM549 velgen met Pro-Line Pro-Loc

De Losi 5IVE-TG 3.0 staat op officieel gelicenseerde KMC KM549 velgen met moderne schaalproporties. Deze velgen maken gebruik van het Pro-Line Pro-Loc beadlock-systeem, waarmee banden stevig op hun plaats blijven en eenvoudig vervangen kunnen worden.

Omdat de velgen opnieuw kunnen worden gebruikt hoef je bij slijtage alleen de banden te vervangen, wat onderhoud eenvoudiger en voordeliger maakt.

Massieve Pro-Line Mirage TT banden

De KMC velgen zijn voorzien van indrukwekkende 8,5 inch Pro-Line Mirage TT banden. Het agressieve en realistische profiel is ontwikkeld voor uitstekende grip op uiteenlopende ondergronden.

De typische desert truck-ribben in de zijwanden geven extra ondersteuning tijdens hard insturen en snelle richtingswisselingen, terwijl het grote formaat zorgt voor veel bodemvrijheid en een indrukwekkende schaaluitstraling.

Extra duurzame kunststof carrosseriepanelen

In plaats van een traditionele polycarbonaat carrosserie maakt de Losi 5IVE-TG 3.0 gebruik van zes afzonderlijke spuitgegoten polypropyleen carrosseriepanelen. Hetzelfde type materiaal wordt ook toegepast op andere robuuste Losi-platforms.

De panelen kunnen meegeven bij botsingen en rollovers, waardoor impactenergie beter wordt geabsorbeerd. Bovendien hebben de onderdelen overal een consistente materiaaldikte, waardoor zwakke plekken worden verminderd. Afzonderlijke panelen zijn daarnaast eenvoudiger en voordeliger te vervangen dan een complete carrosserie.

Langere wielbasis voor extra stabiliteit

De langere wielbasis zorgt ervoor dat de grote wielen, banden en carrosserie perfect in verhouding blijven. Tegelijkertijd verbetert de langere wielbasis de stabiliteit bij hoge snelheid, waardoor de truck rustiger en voorspelbaarder rechtuit rijdt.

Eenvoudig toegankelijk middendifferentieel

Onderhoud aan een grote RC-auto kan tijdrovend zijn. Daarom heeft Losi de 5IVE-TG 3.0 voorzien van een compleet vernieuwde middendifferentieelhouder. Door de bovenplaat los te schroeven en te verwijderen krijg je snel toegang tot het middendifferentieel, terwijl de remmen en remstangen gemonteerd kunnen blijven.

Hierdoor worden inspectie, onderhoud en afstelling aanzienlijk eenvoudiger.

Spektrum 1000 oz/in high-torque stuurservo

Voor de besturing wordt een krachtige Spektrum SPMSS1000MT large-scale servo gebruikt die maar liefst 1000 oz/in koppel levert. Dit enorme stuurkoppel zorgt ervoor dat de grote banden ook onder zware belasting nauwkeurig kunnen worden aangestuurd.

De metalen bovenbehuizing houdt de interne tandwielen nauwkeurig uitgelijnd en fungeert tegelijkertijd als koellichaam. Hierdoor wordt warmte beter van de servomotor afgevoerd, wat de prestaties en levensduur ten goede komt.

Spektrum DX3 Smart radiosysteem

De Losi 5IVE-TG 3.0 wordt geleverd met een Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz zender en een Spektrum SR615 DSMR ontvanger. Dit radiosysteem biedt een betrouwbare en directe verbinding voor nauwkeurige controle over de truck.

De meegeleverde 4000mAh 2S Spektrum Smart LiPo ontvangeraccu maakt bovendien Smart telemetrie mogelijk. De batterij-indicator op de DX3 zender toont de resterende accucapaciteit, zodat je tijdens het rijden eenvoudig kunt controleren wanneer de ontvangeraccu moet worden opgeladen.

Belangrijkste kenmerken

• 1/5 schaal benzine aangedreven 4WD Desert Truck
• Gebaseerd op het legendarische Losi 5IVE-T platform
• Fujiwara FJ350RC 35.2cc benzinemotor
• Extra sterk koppel in het lage en middentoerengebied
• Permanente vierwielaandrijving
• Langere wielbasis voor extra stabiliteit
• Geoptimaliseerde 43/12 ring- en pinion gearing
• 67T spur gear
• Nieuwe 32 mm Big Bore schokdempers
• Circa 78 procent meer demperolievolume ten opzichte van de originele 5IVE-T
• Taps toelopende schokdemperzuigers
• Versterkte voor- en achterdraagarmen
• Geoptimaliseerde schokdempergeometrie
• Officieel gelicenseerde KMC KM549 velgen
• Pro-Line Pro-Loc beadlock-systeem
• 8,5 inch Pro-Line Mirage TT banden
• Zes afzonderlijke spuitgegoten polypropyleen carrosseriepanelen
• Quick-access middendifferentieelhouder
• Spektrum SPMSS1000MT metalen high-torque stuurservo
• 1000 oz/in stuurkoppel
• Spektrum SPMSS1000 gas-/remservo
• Spektrum SR615 DSMR ontvanger
• Spektrum DX3 Smart DSMR zender
• Spektrum 4000mAh 2S Smart LiPo ontvangeraccu
• Ready-To-Run uitvoering

Specificaties

• Schaal: 1/5
• Type: Gas Powered Desert Truck
• Aandrijving: Permanente 4WD
• Motor: Fujiwara FJ350RC
• Cilinderinhoud: 35,2cc
• Ring en pinion: 43/12
• Spur gear: 67T
• Schokdempers: 32 mm Big Bore oliegevuld
• Velgen: Officieel gelicenseerde KMC KM549
• Beadlock-systeem: Pro-Line Pro-Loc
• Banden: Pro-Line Mirage TT 8,5 inch
• Stuurservo: Spektrum SPMSS1000MT Metal Top
• Stuurservo koppel: 1000 oz/in
• Gas-/remservo: Spektrum SPMSS1000
• Ontvanger: Spektrum SR615 DSMR
• Zender: Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz
• Ontvangeraccu: Spektrum 4000mAh 2S Smart LiPo
• Carrosserie: Zesdelige spuitgegoten polypropyleen constructie

Inhoud van de verpakking

• Losi 5IVE-TG 3.0 1/5 Gas 4WD Desert Truck RTR
• Fujiwara FJ350RC 35.2cc benzinemotor
• Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz zender
• Spektrum SR615 DSMR ontvanger
• Spektrum SPMSS1000MT stuurservo
• Spektrum SPMSS1000 gas-/remservo
• Spektrum 4000mAh 2S Smart LiPo ontvangeraccu
• KMC KM549 Pro-Loc velgen
• Pro-Line Mirage TT banden

Benodigd om te rijden

• Geschikte benzine
• Geschikte 2-takt olie
• Geschikte lader voor de 2S LiPo ontvangeraccu