Hoe stel ik de differentiëlen af?

De differentiëlen (diffs) van een RC auto bepalen hoe de kracht van de motor verdeeld wordt over de wielen. Een juiste afstelling is cruciaal voor de wegligging, grip en levensduur van je model. Bij veel 4WD-modellen kun je het voor-, midden- en achterdifferentieel afstellen met diff-olie in verschillende diktes.

Functie van de differentiëlen

  • Voordifferentieel: beïnvloedt stuurgedrag en grip bij accelereren uit bochten.
  • Middendifferentieel: verdeelt vermogen tussen voor- en achterwielen, belangrijk voor balans.
  • Achterdifferentieel: bepaalt stabiliteit bij accelereren en grip van de achterkant.

Afstellen met diff-olie

Diff-olie heeft verschillende diktes, aangegeven in cSt (centistokes) of WT (weight). Hoe hoger het getal, hoe dikker de olie en hoe minder de wielen onderling kunnen slippen.

  • Dunnere olie: meer differentiële werking → soepeler sturen, minder tractie bij veel vermogen.
  • Dikkere olie: minder differentiële werking → meer grip en acceleratie, kans op onderstuur.

Richtlijnen per diff

  • Voor diff: dunner = makkelijker insturen, dikker = meer trekkracht maar kans op onderstuur.
  • Midden diff: dunner = meer vermogen naar voorwielen, dikker = meer vermogen naar achterwielen.
  • Achter diff: dunner = meer grip in bochten, dikker = meer stabiliteit maar kans op overstuur.

Veelgebruikte basisinstellingen

Als startpunt voor 1:8 buggy’s en 1:10 trucks:

  • Voor: 5.000 – 7.000 cSt
  • Midden: 7.000 – 10.000 cSt
  • Achter: 3.000 – 5.000 cSt

Let op: de juiste waardes hangen af van voertuig, ondergrond en rijstijl.

Tips

  • Ondergrond: losse grip (zand, gravel) = dunnere olie; hoge grip (asfalt, kunstgras) = dikkere olie.
  • Noteer instellingen zodat je altijd kunt teruggaan naar een vorige setup.
  • Onderhoud: controleer en ververs diff-olie regelmatig bij slijtage of lekkage.

Conclusie

Het afstellen van differentiëlen gebeurt door de juiste viscositeit diff-olie te kiezen in voor-, midden- en achterdiff. Dikkere olie geeft meer directe aandrijving en stabiliteit, dunnere olie geeft meer soepelheid en bochtengrip. Er is geen universele instelling: pas het aan op jouw rijstijl en de ondergrond voor het beste resultaat.